8月20日，长安董事长朱华荣以及华为领导签约阿维塔投资引望事宜，阿维塔以115亿元的交易金额购买华为持有的引望10%股权交易后，华为对引望持股比例从100%变为90%，引望也正式从华为全资控股，变为两大股东共同持股。
“阿维塔是投资引望公司的首家汽车企业，是第一大车企股东。朱华荣表示，未来在交易协议的基础上，阿维塔将与引望公司签署细致的深化战略合作协议。”
朱华荣表示，阿维塔将与引望公司签署的深化战略合作协议内容，拟包括但不限于联合品牌营销、联合产品定义和设计、核心技术优先搭载、智能化体验共创、价格最惠国待遇、用户体验设计、零部件优先供应、智能座舱应用生态体验共创、智能驾驶应用体验共创、整车平台共创等方面。
朱华荣表示，从2023年11月长安汽车与华为签署《投资合作备忘录》“经协商，华为拟成立一家新公司”，到今年1月16日华为完成目标公司的注册成立引望，到今年5月长安汽车披露项目进展，再到如今阿维塔成为首个股东入股引望，长安汽车与华为的合作持续加强。
朱华荣表示，此次入股的引望，全名为“深圳引望智能技术有限公司”，正是华为新公司的名称，其主要从事汽车智能系统及部件解决方案研发、设计、生产、销售和服务，包含汽车智能驾驶解决方案、汽车智能座舱、智能车控、智能车云、车载光等业务板块。
对于“华为车BU资产和资源装载入引望”一事，本次公告也公布了最新进展：截至8月19日，引望尚未完成业务装载。
不过，对于将华为车BU业务载入引望的方案，双方在本次公告的交易协议的主要内容中进行了约定：“原则上转让方及其关联方持有的专用于目标公司装载业务的技术和资产的所有权、人员均属于转移范围，并且能够满足目标公司独立持续开展装载业务的需要。”
朱华荣表示，此次交易金额为现金出资，资金来源为阿维塔的自有资金。转让价款将分三期支付，相应分别设置付款先决条件。“转让方收到第一笔转让价款之后，开始启动本次装载的具体活动，开始将本次装载范围内的技术、资产、人员等以本次交易相关文件约定的适当方式转移至目标公司。”