汽车市场下半年的“大乱斗”已经拉开序幕,就在8月6日,享界S9终于上市,新车共推出两个版本,其中享界S9 MAX版售价为39.98万元,享界S9 Ultra版售价为44.98万元。新车上市之后也迎来了更多的关注度,与其“同门”阿维塔12也形成了竞对之势。
阿维塔12采用了华为HI模式造车,由长安、华为、宁德时代三巨头共同加持,可谓是集三家之所长。外观方面,阿维塔12采用了高原创度的设计,无论是前脸、前大灯,还是尾部设计,都让它看起来气场十足,且辨识度极强,被网友称为“量产的概念车”。享界S9采用了华为智选车模式,此次上市也可谓是备受期待了。新车有着自己的设计灵感,造型简洁,C字形的大灯组搭配贯穿式灯带、尾部贯穿式的灯组,以及大体量的车身,都让它有着一定的辨识度。但不得不提的是,享界S9的造型和智界S7相似度很高,尤其是前大灯和尾灯的设计几乎是一个模子里刻出来的,相比阿维塔12,其原创性就稍弱一些了。
座舱内部,阿维塔12延续了外观的科幻风格,坐进去就感觉“满眼都是屏”,4K远端屏、电子外后视镜显示屏、八边形方向盘,以及中控大屏等,数字化效果极强。享界S9方面,中控区域搭载了橄榄型方向盘,同样也有大横屏和电子外后视镜显示屏,在豪华感上有着不错的表现,但也有网友表示就像是融合了阿维塔12和智界S7的设计和配置。相比之下,其个性化同样有差距。
当然,作为新能源车型,续航里程也是买车的重要因素之一。阿维塔12目前的纯电续航里程为700公里,在不少汽车博主的测试中,其真实续航达成率也非常高。享界S9方面,由于搭载了更大的电池包,其最高续航里程也相对更大。但值得一提的是,阿维塔12的增程版动力即将上市,且搭载了长安的增程器,这也必然能满足更长时间的驾驶需求,带来更好的出行体验。
虽然享界S9的上市获得了颇多关注,但和阿维塔12相比,其性价比似乎并不高,尤其是在今年初上市的24款阿维塔12进行了降价增配,起售价仅26.58万元,与享界S9相比,显然有着更强的实力。如果要在这两块车型中做出选择,阿维塔12也相对更值得入手了。